Ferrari 328 GTB, anno 1986, targa PG.
Questo esemplare, costruito nel novembre del 1986, è stato subito preso in carico, ma non immatricolato, dal reparto Esperienze Ferrari per lo sviluppo del modello.
Durante questo periodo alla vettura sono state fatte, dal reparto stesso, varianti e modifiche servite poi ad apportare aggiornamenti nelle produzioni successive.
Le modifiche sono
- Impianto frenante ABS costruito a mano e con etichette identificative, scritte a mano, sui
tubetti olio.
- Sospensioni non standard con ammortizzatori (gialli) anonimi e con sigle identificative
scritte a mano (modifiche probabilmente generate dall’adozione dell’ABS).
- Scatola sterzo non standard (montata poi nel 348).
- Fazzoletto di rinforzo alla parte anteriore telaio.
- Modifiche ai tubi recupero vapore olio del motore (per omologazione norme USA)
- Taglio al pannello cruscotto (vicino al volante) per passaggio cavi dello strumento di
controllo durante le sperimentazioni.
- Spoiler verniciato rosso direttamente dalla Ferrari (lo standard era nero).
Nel maggio del 1989, la vettura è stata eccezionalmente venduta, direttamente dalla Ferrari
SpA, al proprietario privato attuale e di conseguenza viene immatricolata per la prima volta in
tale 1989.
La vettura è di colore Rosso Corsa con interni in pelle nera; i rivestimenti dell’abitacolo ed i
tappetini sono sempre neri; il cielo abitacolo è in tessuto grigio.
Tagliandi effettuati sempre in officine Ferrari, prima tramite il reparto Esperienze e poi in concessionaria ufficiale.
La vettura è completa di tutti gli accessori originali quali:
- Custodia in Pelle Schedoni per documenti e con manuali d’uso
- Borsa con attrezzi originali Ferrari
- Crick originale
- Targa originale dell’epoca
Disponibili anche come ricambi aggiuntivi (consegnati direttamente da Ferrari)
- 5 nuovi bottoni Ferrari coprimozzo ruote
- Chiavi accensione ed accesso in surplus-
- Cinghie ricambio per aria condizionata, dinamo ect.
Disponibili tutti i documenti (scambio di lettere con Ferrari SpA) che attestano l’unicità della
vettura.
Per informazioni:
Angelo: 335 5753514
VISITA IL NOSTRO SITO www.gruppodepoi.it PER AVERE MAGGIORI INFORMAZIONI SULLA NOSTRA AZIENDA.
LA NOSTRA SOCIETA' E' CONCESSIONARIA DI AUTO ITALIANE DAL 1917 E ATTUALMENTE RAPPRESENTA IN UMBRIA FERRARI MASERATI LANCIA E DUCATI.
INOLTRE SIAMO UNO DEI PRINCIPALI PUNTI DI RIFERIMENTO DEL GRUPPO FCA PER LA VENDITA DI AUTO AZIENDALI E KM0, CENTRO AUTORIZZATO MIRAFIORI OUTLET ED AUTOEXPERT.
DISPONIAMO DI DUE OFFICINE E DI UNA CARROZZERIA AUTORIZZATA PER I MARCHI DUCATI FERRARI MASERATI LANCIA E FIAT.
OUR COMPANY IS AN ITALIAN CAR DEALERSHIP SINCE 1917.CURRENTLY WE REPRESENT FERRARI,MASERATI DUCATI AND LANCIA DEALER IN UMBRIA.
WE ARE ONE OF THE MAIN FCA GROUP’S BENCHMARK FOR THE SALE OF COMPANY CARS AND KM 0 VEHICLES. FURTHERMORE, WE ARE AN AUTHORIZED CENTRE MIRAFIORI OUTLET AND AUTOEXPERT.
WE HAVE TWO GARAGES AND AN AUTHORIZED BODYSHOP FOR DUCATI FERRARI,MASERATI AND LANCIA.
FOR FURTHER INFORMATION,PLEASE CONSULT OUR WEBSITE: www.gruppodepoi.com
Questo esemplare, costruito nel novembre del 1986, è stato subito preso in carico, ma non immatricolato, dal reparto Esperienze Ferrari per lo sviluppo del modello.
Durante questo periodo alla vettura sono state fatte, dal reparto stesso, varianti e modifiche servite poi ad apportare aggiornamenti nelle produzioni successive.
Le modifiche sono
- Impianto frenante ABS costruito a mano e con etichette identificative, scritte a mano, sui
tubetti olio.
- Sospensioni non standard con ammortizzatori (gialli) anonimi e con sigle identificative
scritte a mano (modifiche probabilmente generate dall’adozione dell’ABS).
- Scatola sterzo non standard (montata poi nel 348).
- Fazzoletto di rinforzo alla parte anteriore telaio.
- Modifiche ai tubi recupero vapore olio del motore (per omologazione norme USA)
- Taglio al pannello cruscotto (vicino al volante) per passaggio cavi dello strumento di
controllo durante le sperimentazioni.
- Spoiler verniciato rosso direttamente dalla Ferrari (lo standard era nero).
Nel maggio del 1989, la vettura è stata eccezionalmente venduta, direttamente dalla Ferrari
SpA, al proprietario privato attuale e di conseguenza viene immatricolata per la prima volta in
tale 1989.
La vettura è di colore Rosso Corsa con interni in pelle nera; i rivestimenti dell’abitacolo ed i
tappetini sono sempre neri; il cielo abitacolo è in tessuto grigio.
Tagliandi effettuati sempre in officine Ferrari, prima tramite il reparto Esperienze e poi in concessionaria ufficiale.
La vettura è completa di tutti gli accessori originali quali:
- Custodia in Pelle Schedoni per documenti e con manuali d’uso
- Borsa con attrezzi originali Ferrari
- Crick originale
- Targa originale dell’epoca
Disponibili anche come ricambi aggiuntivi (consegnati direttamente da Ferrari)
- 5 nuovi bottoni Ferrari coprimozzo ruote
- Chiavi accensione ed accesso in surplus-
- Cinghie ricambio per aria condizionata, dinamo ect.
Disponibili tutti i documenti (scambio di lettere con Ferrari SpA) che attestano l’unicità della
vettura.
Per informazioni:
Angelo: 335 5753514
VISITA IL NOSTRO SITO www.gruppodepoi.it PER AVERE MAGGIORI INFORMAZIONI SULLA NOSTRA AZIENDA.
LA NOSTRA SOCIETA' E' CONCESSIONARIA DI AUTO ITALIANE DAL 1917 E ATTUALMENTE RAPPRESENTA IN UMBRIA FERRARI MASERATI LANCIA E DUCATI.
INOLTRE SIAMO UNO DEI PRINCIPALI PUNTI DI RIFERIMENTO DEL GRUPPO FCA PER LA VENDITA DI AUTO AZIENDALI E KM0, CENTRO AUTORIZZATO MIRAFIORI OUTLET ED AUTOEXPERT.
DISPONIAMO DI DUE OFFICINE E DI UNA CARROZZERIA AUTORIZZATA PER I MARCHI DUCATI FERRARI MASERATI LANCIA E FIAT.
OUR COMPANY IS AN ITALIAN CAR DEALERSHIP SINCE 1917.CURRENTLY WE REPRESENT FERRARI,MASERATI DUCATI AND LANCIA DEALER IN UMBRIA.
WE ARE ONE OF THE MAIN FCA GROUP’S BENCHMARK FOR THE SALE OF COMPANY CARS AND KM 0 VEHICLES. FURTHERMORE, WE ARE AN AUTHORIZED CENTRE MIRAFIORI OUTLET AND AUTOEXPERT.
WE HAVE TWO GARAGES AND AN AUTHORIZED BODYSHOP FOR DUCATI FERRARI,MASERATI AND LANCIA.
FOR FURTHER INFORMATION,PLEASE CONSULT OUR WEBSITE: www.gruppodepoi.com
